Ryanair: come far saltare 1000 posti di lavoro in Francia

C’è un metodo davvero efficace per far saltare posti di lavoro in Francia e questo metodo, in modo molto pratico, può essere applicato tanto su scala individuale che su scala di una grande impresa o, meglio ancora, su scala nazionale.

Questo metodo si articola in due tempi.

In un primo tempo dunque, bisogna utilizzare il collante naturale di ogni preparativo in questo Paese che è la Francia: le sovvenzioni statali.

Qui posso introdurre il mio esempio, che collocherò a Marsiglia, una città che ospita solo dei portuali permalosi.

Affinché una compagnia low cost si degni di insediarsi in Francia lo Stato, la regione e il comune hanno innaffiato generosamente il terreno locale. Ryanair, la compagnia low-cost ha beneficiato ampiamente di queste sovvenzioni, cosa che ha pemesso loro di installarsi e di creare, direttamente e indirettamente, 1000 posti di lavoro nella regione di Marsiglia.

In un secondo tempo si lanciano i sindacati sulla questione. Da notare che non c’è mai bisogno di spingerli troppo, appena ci sono soldi in ballo, vengono attratti molto in fretta.

Qui i sindacalisti hanno ritenuto furbo combattere per l’impiego dei salariati… depositando una querela per lavoro simulato contro Ryanair che utilizza dei contratti di lavoro conformi al diritto irlandese anziché francese.

L’impresa si è perciò ritrovata messa sotto inchiesta a fine settembre dal tribunale di Aix-en-Provence.

Ed è lì che il metodo fa fuoco e fiamme: i sindacati hanno già vinto! I contratti di lavoro saranno rescissi, in ogni caso. Vittoria su tutti i fronti: Ryanair farà armi e bagagli e sparirà completamente dal territorio. Bravi, e grazie FO, CGT [NdT: FO = Forza Operaia, CGT = Confederazione Generale del Lavoro] e a tutti gli altri. Evidentemente certi cominciano a capire che il PDG [Presidente-Direzione Generale] non scherza, e che tutto questo finirà proprio davvero male.

Questa storia è straordinaria su diversi livelli.

A – Il benessere vischioso delle sovvenzioni

Dimostra come gli eletti, troppo felici di “creare impiego”, sono pronti a spendere senza contarlo il denaro degli altri per raggiungere i loro scopi. Perché, in effetti, le sovvenzioni a Ryanair servono, in una logica molto lineare, a far finanziare l’impiego di qualcuno da parte di tutta una nazione. Bella mossa, no?

Si capisce ben presto che il sindaco si compiace dei 1000 posti di lavoro creati da lui e se ne frega di sapere che questo significa toglierne 1000 altrove! Se è idiota da un punto di vista economico, da un punto di vista elettorale è redditizio.

[caption id="attachment_10814" align="alignright" width="307" caption="Foto: Drewski2112, Flickr, con licenza CC"][/caption]

B – Il piacere ambiguo di una sodomia

Una volta creati i posti di lavoro, una volta prese le abitudini e incassato il beneficio locale, tutti si abituano tranquillamente al buon denaro che scivola in tasca senza troppi problemi. Non si riflette troppo sulla situazione delicata in cui ci si è messi, col didietro sollevato e offerto alla minima occasione.

Siccome la buona salute economica della regione o del comune è un argomento potente per l’eletto alla perpetua ricerca di un gradimento cittadino, non c’è questione che tenga. Ha fatto assolutamente di tutto per ritrovarsi in questa posizione: di riffa o di raffa, dovrà cedere ai capricci della compagnia.

Ma il livello più fantastico si raggiunge quando si fanno intervenire i fini segugi della protezione salariale in Francia, trasformando così una situazione dominatore/dominato con dei colpetti di frusta.

In effetti ci si può chiedere cosa sia successo alla direzione dei "Commissari ai Diritti Cosciali Acquisiti" (Commissari ai Diritti Sociali Acquisiti)* perché immaginassero che la loro querela depositata si sarebbe conclusa nel migliore dei mondi possibili con un allineamento al diritto francese. E sbam, chiuso baracca e burattini!

Magnifica illustrazione di una situazione "perdente-perdente" dove assolutamente tutti si prenderanno una strigliata:

• La società Ryanair perderà delle parti di mercato e forse un po’ di soldi con le indennità o la condanna che pesa su di loro (sebbene che, col diritto europeo, non ci scommetterei sopra).
• Il sindaco di Marsiglia certamente perderà degli elettori o, perlomeno, delle tasse professionali.
• I salariati dovranno cambiare compagnia, Paese, lavoro o puntare sulla disoccupazione.
• I sindacalisti marsigliesi faranno ben fatica a pretendere di lavorare per proteggere i posti di lavoro, davanti ad una riuscita tanto eclatante. Con sindacalisti come quelli, nessun bisogno di padroni canaglie.

* NdT: scelta di traduzione creativa che riprende il contesto metaforico dell’autore giocando sull’inversione di suoni cosciali/sociali, sia il senso di incomprensibilità per la funzione svolta dai Commissari. L’originale in Francese dice infatti “Kommissaires Aux Zakissocios” per "commissaires aux acquis sociaux".